Obrtni moment držanja;
Obrtni moment potreban za okretanje izlaznog vratila motora kada su dvije faze namotaja koračnog motora napajane nazivnom jednosmjernom strujom. Obrtni moment zadržavanja je nešto veći od obrtnog momenta pri malim brzinama (ispod 1200 o/min);
Nazivna struja;
Struja je povezana s promjerom i brojem namotaja namotaja. Općenito govoreći, moment držanja je u osnovi jednak za motore iste veličine, ali su karakteristike velike brzine motora s velikom nazivnom strujom znatno bolje od onih s malom nazivnom strujom;
三、induktivnost;
Induktivnost je također ključni parametar za koračne motore, što odgovara motoru iste veličine, velika induktivnost znači da je nazivna struja motora mala, a obrtni moment pri velikoj brzini nije tako dobar kao kod motora s malom induktivnošću;
Mehanička preciznost;
Preciznost dva dijela rotora gore i dolje zbog pogrešnog nazubljenja i ravnoteže zračnog zazora između statora i rotora (idealni uvjeti jednostranog zračnog zazora 0,04 mm) uglavnom utječu na radni moment motora i glatkoću rada;
五、 Subdivision;
Postoje dva načina izražavanja podjele koračnih motora; N (400, 1000, 5000, 6400, itd.), N impulsa/okretu; 1/M (1/2, 1/5, 1/25, 1/25, 1/32, itd.), M podjele;
Konverzija: dvofazni motor (1,8° korak ugao) pogon, na primjer, bez podjele (1 podjele), pogon prihvata 360° / 1,8° = 200 impulsa, motor se okreće za krug N = 200*M;.
六、 struja;
Postoje dva koncepta struje: nazivna struja motora i struja podešavanja pogona. Prilikom korištenja, struja podešavanja pogona ≤ nazivna struja motora * 1,2, u suprotnom, motor može pregorjeti;
Unipolarni i bipolarni;
Postoje dva koncepta unipolarnosti i bipolarnosti:
1, motor: unipolarni i bipolarni;
2, pogon: unipolarni i bipolarni; unipolarni pogon može pokretati samo unipolarni motor, bipolarni pogon može pokretati i bipolarni i unipolarni motor; efekat polunamotaja unipolarnog motora koji koristi unipolarni i bipolarni pogon je isti;
Signalni ulazi;
Postoje dvije vrste signalnog ulaza: jednostrani signalni ulaz i diferencijalni signalni ulaz.
Jednostrani signali: 1, zajednički pozitivni: odgovara NPN kontroleru; 2, zajednički negativni: odgovara PNP kontroleru;
Diferencijalni signal: 1, diferencijalni: većina kartica za kontrolu kretanja; 2, zajednički pozitivni: kratki spoj na pozitivnom kraju signala; 3, zajednički negativni: kratki spoj na negativnom kraju signala.
Vrijeme objave: 03.09.2024.